Fréza na pařezy LASKI P 56 RX
Fréza na pařezy na pásovém podvozku s dálkovým ovládáním.
Je určena k frézování dřevěných pařezů, tj. k odfrézování nadzemní a podzemní části.
Maximální průměr pařezu je bez omezení.
Pásový podvozek zajišťuje stroji vysokou průchodnost terénem.
Roztažitelnost podvozku zaručuje velkou stabilitu stroje, a to zvyšuje bezpečnost při práci.
Minimální šířka 800 mm při zataženém podvozku umožňuje průjezd frézy i stísněným prostorem.
Stroj je plně hydraulický. Dálkové ovládání maximálně zvyšuje pracovní komfort obsluhy.
Pracovník je ušetřen veškeré fyzické námaze.
Na záď stroje je možné upevnit dozer, dozer s navijákem, mulčovač a další přídavná zařízení.
Nově je stroj vybaven výkonnějším ekologickým a úsporným Dieslovým motorem Kohler o výkonu 56 HP.
Stroj je také opatřen novým silnějším pásovým podvozkem.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
P56RX
Délka
2900 mm (+ dozer = 3300 mm)
Šířka
800 – 1180 mm
Výška
1625 mm
Hmotnost
1640 kg (+ dozer = 1800 kg)
Výkon
2÷3 m³/hr
Spotřeba paliva
6÷8 l/h
ŘEZACÍ KOTOUČ
Průměr
560 mm
Počet nožů
18
ROZSAH FRÉZOVÁNÍ
Nad terén
700 mm
Pod terén
400 mm
Šířka záběru
1500 mm
MOTOR
KOHLER KDI 1903 TCR (EU Stage V, US Tire 4 Final)
Výkon
42 kW (56 HP)
Palivo
NAFTA (B7)
Objem palivové nádrže
40 l
Řízení
Dálkové ovládání
Rychlost pojezdu
4 km/h
PRX-56-GA-20
Dostupnost: Dostupnost na dotaz
Parametry
- Objem palivové nádrže
- 40 l
- Délka
- 2900 mm (3300 mm +dozer)
- Šířka
- 800 – 1180 mm
- Výška
- 1625 mm
- Hmotost
- 1640 kg (1800 kg +dozer)
- Výkon
- 2÷3 m³/hr
- Průměr řezacího kotouče
- 560 mm
- Počet nožů
- 18
- Rozsah frézování nad terénem
- 700 mm
- Rozsah frézování pod terénem
- 400 mm
- Šířka záběru
- 1500 mm
- Motor
- KOHLER KDI 1903 TCR (STAGE 5, EPA)
- Výkon motoru
- 42 kW (56 HP)
- Palivo
- Diesel
- Rychlost pojezdu
- 4 km/h
- Řízení
- Dálkové ovládání
- Spotřeba paliva
- 6÷8 l/h
Alternativy z kategorie
Fréza na pařezy na pásovém podvozku s dálkovým ovládáním.
Je určena k frézování dřevěných pařezů, tj. k odfrézování nadzemní a podzemní části.
Maximální průměr pařezu je bez omezení.
Pásový podvozek zajišťuje stroji vysokou průchodnost terénem.
Roztažitelnost podvozku zaručuje velkou stabilitu stroje, a to zvyšuje bezpečnost při práci.