Traktor KUBOTA M5072N Cab ( 18x18 )

Name: Traktor KUBOTA M5072N Cab ( 18x18 )
Brand: Kubota
SKU: NULL
Price: 1195480 CZK
Availability: BackOrder

Dlouhá životnost motoru, nízká spotřeba a kultivovaný tichý chod.

Provedení s kabinou (Cab).

Plochá podlaha bez středového tunelu.

Výkon: 54,1 kW (73 HP).

Systém Bi-Speed. Průměr otáčení 3 950 mm.

Zdvihový objem: 3 769 cm3/počet válců: 4.

Počet převodových stupňů: 18 vpřed/18 vzad (s 2stupňovým násobičem).

Prezentační video

Cena je kalkulována na základě individuální konfigurace stroje a jeho příslušenství.

Popis
Detaily produktu

Motor

Traktory řady M5001N jsou vybaveny novými čtyřválcovými motory vlastní produkce o objemu 3,8 l. Motory splňují emisní normu TIER 3B a poskytují výkon 73 až 105 koní. Hlavní předností motorů Kubota je jejich dlouhá životnost, nízká spotřeba a kultivovaný tichý chod.

Převodovka

Kubota M5001N je k dispozici se dvěma druhy převodovek. První varianta s 18 stupni vpřed a vzad nebo druhá komfortnější varianta s 36 stupni vpřed a vzad s dvoustupňovým násobičem. Inovací je tlačítko nahrazující spojkový pedál, které je umístěno na řadící páce standardně u převodovky s 36 stupni vpřed a vzad. Hlavní převody je možné řadit ve 3 jízdních rozsazích. Cestovní rychlosti 40 km/h je dosaženo při snížených otáčkách motoru o 20%, což šetří palivo a prodlužuje životnost. Standardně je traktor vybaven superplazivými rychlostmi. Minimální rychlost činí 0,26 km/h při 2 400 ot/min. Novinkou u Kuboty M5001 Narrow je také elektrohydraulický reverzor umožňující snadnou změnu směru jízdy vpřed a vzad bez nutnosti použití spojkového pedálu.

Hydraulika

S tříbodovým závěsem kategorie II s nosností 2 300 kg zvedne Kubota M5001N jakékoliv nářadí snadno a rychle. Standardně dodávané 2 vnější hydraulické okruhy je možné rozšířit až na 5 vnějších okruhů. Průtok hydraulického čerpadla činí 63 l/min–69 l/min. Vývodový hřídel disponuje standardně rychlostí 540/540E ot/min. Na přání je možné rozšířit rychlost vývodového hřídele o 1 000 ot/min.

Kabina

Oproti předchůdci byl interiér kabiny přepracován pro ještě příjemnější pracovní prostředí. Standardem traktorů Kubota M5001N je vzduchem odpružené sedadlo a klimatizace. Velkou předností kabiny je absence středového tunelu. Časté vystupování a nastupování tak není žádný problém.

Systém Bi-Speed

Přední náprava s pohonem prostřednictvím kuželových ozubených kol v olejové lázni činí z Kuboty M5001N velmi obratný traktor. Patentovaný systém Bi-Speed, který nabízí pouze Kubota, umožňuje otáčení na velmi malém prostoru. Při natočení předních kol pod úhlem 35° se téměř zdvojnásobí díky systému Bi-Speed rychlost předních kol oproti rychlosti kol zadních. Průměr otáčení tak činí pouze 3 950 mm. Systém Bi-Speed je možné libovolně zapnout či vypnout jedním tlačítkem.

Motor
Typ	V3800-CR-TIEF4	V3800-CR-TIEF4
Zdvihový objem/počet válců	3 769/4 cm3
Max. otáčky motoru	2 600 ot/min	2 400 ot/min
Max. výkon motoru (97/68/EG)	54,1 (73) kW (HP)
Objem nádrže palivové/AdBlue	76/XXX l
Převodovka
Uzávěrka zadního diferenciálu	mechanická uzávěrka
Počet rychlostních stupňů	18 vpřed/18 vzad nebo 36 vpřed/36 vzad (s 2 stupňovým násobičem)
Maximální rychlost	40 km/h
Převodovka	synchronizovaná, 6 stupňů (volitelně 2 stupňový násobič ), 3 skupiny
Reverzní zařízení	elektrohydraulické
Brzdy	hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění
Připojení pohonu 4×4	elektrohydraulické
Zadní vývodový hřídel (PTO)
Typ vývodové hřídele	nezávislý, elektrohydraulická, lamelová spojka s brzdou
Rychlost	540/540E (1000 – volitelné) ot/min
Hydraulika
Průtok hydraulického čerpadla	63 l/min
Tříbodový závěs	rychloupínací s teleskopickými stabilizátory
Kategorie	II
Regulace	polohová, silová a smíšená
Nosnost zadního TBZ	2 300 kg
Počet hydraulických okruhů	2 standardně, 3. 4. 5. volitelně	2 standardně, 3 volitelně
Počet hydraulických okruhů vpředu	5 volitelně	3 volitelně
Ostatní
Řízení	hydraulické
Přední náprava	uzavřené koncové převody, kuželové soukolí
Přístrojový panel	analogový/LCD display
Standardní pneu	270/70 R18 vpředu; 440/65 R28 vzadu
Rozměry a hmotnosti
Celková délka	4 320 mm
Celková výška	2 411 mm	1 415 mm
Celková šířka	1 312–1 723 mm
Rozvor	2 130 mm
Rozchod kol – vpředu	1 109–1 295 mm
Rozchod kol – vzadu	1 060–1 264 mm
Pohotovostní hmotnost	2 700 kg
Průměr otáčení	3,95 m

Kód NULL

Dostupnost: Dostupnost a cena na dotaz

Parametry

Typ motoru: V3800-CR-TIEF4
Zdvihový objem/počet válců: 3 769/4 cm3
Max. otáčky motoru: 2 600 ot/min
Max. výkon motoru (97/68/EG): 54,1 (73) kW (HP)
Objem nádrže palivové/AdBlue: 76/XXX l
Počet rychlostních stupňů: 18 vpřed/18 vzad nebo 36 vpřed/36 vzad (s 2 stupňovým násobičem)
Maximální rychlost: 40 km/h
Převodovka: synchronizovaná, 6 stupňů (volitelně 2 stupňový násobič ), 3 skupiny
Reverzní zařízení: elektrohydraulické
Brzdy: hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění
Připojení pohonu 4×4: elektrohydraulické
Uzávěrka diferenciálu přední/zadní: samosvorný diferenciál/uzávěrka diferenciálu
Typ vývodové hřídele: nezávislý, elektrohydraulická, lamelová spojka s brzdou
Rychlost: 540/540E (1000 – volitelné) ot/min
Průtok hydraulického čerpadla: 63 l/min
Tříbodový závěs: rychloupínací s teleskopickými stabilizátory
Kategorie: II
Regulace: polohová, silová a smíšená
Nosnost zadního TBZ: 2 300 kg
Počet hydraulických okruhů: 2 standardně, 3. 4. 5. volitelně
Řízení: hydraulické
Přední náprava: uzavřené koncové převody, kuželové soukolí
Přístrojový panel: analogový/LCD display
Standardní pneu: 270/70 R18 vpředu; 440/65 R28 vzadu
Celková délka: 4 320 mm
Celková výška: 2 411 mm
Celková šířka: 1 312–1 723 mm
Rozvor: 2 130 mm
Rozchod kol – vpředu: 1 109–1 295 mm
Rozchod kol – vzadu: 1 060–1 264 mm
Pohotovostní hmotnost: 2 700 kg
Průměr otáčení: 3,95 m