> >>Pila motorová STIHL MS 362 C-M
AKCE! Pila motorová STIHL 362 C-M Zobrazit větší
Předchozí Další

Pila motorová STIHL MS 362 C-M

11402000495

Nový produkt

Silná a moderní, 3,5kW, benzínová motorová pila s motorem 2-MIX a inteligentním řízením motoru M-Tronic. 

V ceně stroje: Lišta 40cm, řetěz RS, kryt řetězu, základní nářadí s brašničkou, návod k obsluze

Bezpečnostní pokyny jsou uvedeny v Návodu k použití stroje

Instruktážní video

Více informací

Dostupnost na dotaz

24 760 Kč s DPH

-1 900 Kč

26 660 Kč s DPH

Přidat na seznam přání



Parametry

Úroveň vibrací vlevo/vpravo [m/s2] 3,5/3,5
Délka lišty 40
Zdvihový objem [cm3] 59
Výkon [kW/k] 3,5
Hmotnost [kg] 5,6
Hladina akustického výkonu [db(A)] 117
CO2 g/kWh 711
Dělení řetězu 3/8 "
Typ řetězu STIHL Oilomatic Rapid Super (RS)
Objem palivové nádrže l 0,60
Otáčky při maximálním výkonu ot./min 10.000
Hladina akustického tlaku ( dB ) 106

Více informací

Motorové řešení umožňuje až o 20% nižší spotřebu paliva a redukci výfukových plynů až o 70% ve srovnání se stejně výkonnými dvoutaktními motory STIHL bez technologie 2-MIX. Vhodná pro univerzální profesionální nasazení ve středně silných porostech.

Sériová výbava:

  • STIHL M-Tronic (M)

    Plně elektronická regulace okamžiku zážehu a dávkování paliva. Řízení motoru STIHL M-Tronic (M) zajišťuje v každém provozním stavu stále optimální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a velmi dobré vlastnosti při zrychlení. Ruční nastavení karburátoru zcela odpadá.

  • STIHL 2-MIX

    Ekonomický STIHL 2-MIX motor s technologií kanálů 1-in-4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Řetězová pila ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez 2-MIX technologie. Emise z výfuku jsou nižší až o 50%.

  • Filtr HD2

    Nově vyvinutý filtr HD2 s filtračním materiálem z polyethylénu má až o 70% jemnější póry než dosavadní polyamidové filtry a proto dokáže zachytit velmi jemný prach. Filtrační materiál odpuzuje také vodu a olej, proto se velmi dobře čistí. Filtrační patrona je demontovatelná bez použití nářadí pouze pootočením filtru o 1/4 otáčky rukou.

  • Dekompresní ventil

    Dekompresní ventil vypouští při startování část stlačené směsi z válce. Tím se významně sníží potřebná tažná síla na startovacím lanku. To odlehčuje obsluhu a je chráněn celý startovací systém motorového nářadí.

  • ElastoStart

    Následkem kompresního tlaku vznikají při nahazování spalovacích motorů trhavé sílové špičky, které zatěžují svaly a klouby. Tlumící prvek ve speciální startovací rukojeti ElastoStart akumuluje v závislosti na průběhu komprese střídavě sílu a opět ji uvolňuje. Díky tomu je startování stejnoměrné bez trhavých silových špiček.

  • Zařízení pro napínání řetězu umístěné na boku

    Napínací šroub se ovládá zboku skrz kryt řetězky. To zabraňuje kontaktu pokožky s ostrým pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.

  • Olejové čerpadlo s možností regulace množství

    Dovoluje přesné dávkování oleje v závislosti na potřebě. Označení E zaručuje v každém případě dostatečné množství oleje. Profesionálové dávkují jemněji. Je možné snížení dodávaného oleje až o 50%.

  • Uzávěr nádržky pro snadné otvírání/uzavírání

    Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Nádrže, kterými je vybaveno motorové nářadí se dají rychle, bez použití velké síly a bez nářadí otevírat a opět uzavírat.

  • Dlouhodobý systém filtrace vzduchu

    Nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou větší a těžší částečky nečistot odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn vzduch neobsahující téměř žádné částečky nečistoty.

  • Antivibrační systém

    Silné vibrace v místě upevnění rukojetí motorového nářadí mohou při dlouhodobém používání vést k problémům s prokrvováním rukou a paží. STIHL proto vyvinul vysoce kvalitní antivibrační systém. U motorového nářadí s antivibračním systémem jsou v místě upevnění rukojetí vibrace, které vytváří motor a pracovní nástroj, významně snížené.

  • Kombipáčka

    M-Tronic rozezná elektronicky studený a teplý start. Prostřednictvím kombipáčky je tak nastavována pouze jedna startovací pozice. Nemusíte ověřovat okamžitý provozní stav motoru a máte ihned k dispozici plný výkon i bezprostředně po provedeném studeném startu.

  • Kompenzátor

    Kompenzátor STIHL, regulační systém v karburátoru, se stará o to, že i přes stoupající znečištění vzduchového filtru zůstává výkon motoru, kvalita výfukových zplodin a spotřeba paliva po delší dobu téměř konstantní. Teprve když dojde k citelnému poklesu výkonu, musí se vyčistit vzduchový filtr. Tak je možné pracovat velmi dlouho bez údržby.

  • Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě

    Eliminace ztráty matic při výměně řezné garnitury. Přesná pozice matic vůči šroubům při montáži krytu řetězky.

  • Systém mazání řetězu Ematic

    STIHL Ematic-System se skládá z vodící lišty Ematic, pilového řetězu Oilomatic a olejového čerpadla k regulaci množství nebo snížení dopravovaného množství. Díky speciální konstrukci lišty a řetězu se dostane každá kapka řetězového oleje tam, kde je jí zapotřebí k mazání. Spotřeba oleje se tak může snížit až o 50%.

  • Technika čtyř kanálů STIHL

    Čtyři přepouštěcí kanály uvedou směs paliva a vzduchu před zapálením do vířivého pohybu. Tak se palivo optimálně spálí a zvýší se výrazně účinnost motoru. Výsledek: menší spotřeba a vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček.

  • Ohřívání karburátoru teplým vzduchem

    Na pily STIHL s předehřevem karburátoru je i ve studeném ročním období spolehnutí: V zimním nastavení obtéká karburátor předehřátý nasávaný vzduch . Tím se zabrání jeho zamrznutí. Pro přepnutí z letního na zimní provoz stačí jednoduchý pohyb ruky.

Příslušenství

30 dalších produktů ve stejné kategorii: